Sophia的部落格

2015/10/5

經過昨天一整天的休息，加上麵包超人感冒藥的加持，小二寶今天已經恢復正常了，所以決定今天去小樽

首先要到札幌車站的旅客服務中心買札幌-小樽Welcome Pass，又漲價了! 不過附有一張不限使用日期的札幌地鐵一日劵，還是稍稍划算一點

由札幌車站坐到小樽只要半小時，沒像到後半段全是沿海行駛，有一種當年在伊豆半島乘坐火車的感覺

海邊的小車站

這就是我們乘坐的列車

小樽市為日本北海道的一座港口都市，鄰接北海道首府札幌市，由於有大量歷史建築物，因此成為日本非常受歡迎的旅遊城市之一。此外，由於搭乘快速火車可在半小時抵達札幌市，因此也成為札幌的衛星城市。(摘自網路)

到達時間點有點尷尬，因為想去吃車站附近的三角市場裡的海鮮，如果去別的景點就要繞回來，所以決定早早先去吃午餐

平常很少有機會可以看到這麼多活的帝王蟹

三角市場裡面有好幾家海鮮店，我們巡視了一圈，不知道該要吃哪一間?

好多選擇，看得眼花撩亂

到底要吃「武田鮮魚店」還是「滝波食堂」呢? 這兩家各有不同的支持網友

原來最後選的是「武田鮮魚店」，贈送了一小盤黑色的魷魚絲，還不錯吃

接下來好料上桌啦~~~~

這碗從日語字面上猜來應該是季節性的海鮮丼飯，滿滿的新鮮海鮮鋪在上面呀

鮭魚卵與蟹肉蓋飯，考慮到小朋友得吃熟食，而兩隻都喜歡吃鮭魚卵

最後就是兩種品種的海膽蓋飯，現在也忘了到底是黃色還是淺色的好吃? 只記得吃到姊姊說她已經不想再吃海膽了，媽咪覺得整個下午滿嘴都是海膽的味道，真的吃海膽吃得很夠本了

還附贈美味的扇貝味噌湯

鮭魚卵又大又鮮新，還噴到二寶的臉上呢

吃完飯後，前往小樽運河，看到復古的可愛公車，日本人真的是太貼心了，看到媽咪在拍照片，即使乘客都上車了，司機還是等到媽咪拍完照才開走耶

這就是著名的小樽運河，感覺好像只是一條普通的小河

小樽運河是日本北海道小樽市的一處地標。1914年動工，1923年開通，運河沿岸排列著一排紅磚倉庫，是小樽市作作為日本北海道金融、經濟中心的象徵，甚至被人稱爲「北方的華爾街」。昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板，後來由於戰爭令工業倒退，喪失了運河的工用，因此有一半長度的運河被填平作馬路使用。如今這些倉庫建築都改成了玻璃工藝品商店、茶館、餐廳和大型商鋪，成為了一處旅遊聖地。(摘自網路)

路邊有一些街頭藝人

二寶看得很入神

走到後面時陽光才現身，這時回頭一看才發現在藍天下的小樽運河之美

街頭畫家的作品

一堆觀光客的小樽運河，短短的，可為什麼拍照起來這麼好看呢！？

遊小樽運河的方式有漫步、搭船或是坐人力車，我們晚上走回運河要去車站坐車時，還看到寒冷的天氣下人力車伕站在運河邊等客人，當時已經沒有什麼遊客了，真是辛苦!

相關資料:

札幌-小樽Welcome Pass   http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/welcome.html